एलन मस्क को क्या हो गया है? क्या वे सार्वजनिक सेवा से ऊब चुके हैं? ऐसा क्या कारण हो सकता है कि वे गवर्नमेंट एफिशिएंसी विभाग (DOGE) के साथ काम जारी रखने को लेकर अनिच्छुक हैं? इस बीच, उन्होंने वादा किया है कि वे अब अपना ज़्यादा समय टेस्ला को देंगे, न कि DOGE को। वे अपनी प्राथमिकताएं दोबारा तय कर रहे हैं।

उद्यमी के अनुसार, विभाग के प्रमुख के रूप में उनकी भूमिका "लगभग पूरी हो चुकी है।" कई निवेशकों ने इस बयान का स्वागत किया, क्योंकि वे इस बात को लेकर चिंतित थे कि मस्क द्वारा अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप के लिए काम करना टेस्ला के वित्तीय प्रदर्शन पर नकारात्मक असर डाल सकता है। निवेशकों और विश्लेषकों ने बार-बार मस्क से आग्रह किया था कि वे अपनी ध्यान केंद्रित करें—इलेक्ट्रिक वाहनों की घटती बिक्री और व्हाइट हाउस द्वारा शुरू किए गए ट्रेड वॉर के चलते बढ़ती लागत पर।

विशेषज्ञों का कहना है कि मस्क की राजनीतिक भागीदारी ने कई पुराने ग्राहकों को दूर कर दिया और ब्रांड की छवि को नुकसान पहुँचाया। इसका नतीजा यह हुआ कि मस्क की कुल संपत्ति $130 बिलियन से भी ज़्यादा घट गई। मस्क का राजनीति से पीछे हटना कंपनी की प्रतिष्ठा और बाज़ार मूल्य को पुनः हासिल करने में मदद कर सकता है। डीपवॉटर एसेट मैनेजमेंट के मैनेजिंग पार्टनर जीन मंस्टर के अनुसार, DOGE से मस्क का हटना ब्रांड की छवि सुधारने के लिए “कम से कम जरूरी कदम” है।

एक बयान में मस्क ने कहा कि वे ट्रंप प्रशासन के साथ काम करना जारी रखेंगे, लेकिन सीमित रूप में। “मई से, मैं DOGE को जो समय देता हूं, वह काफी हद तक कम हो जाएगा,” टेस्ला और स्पेसएक्स के सीईओ ने कहा।
दिलचस्प बात यह है कि अप्रैल की शुरुआत में टेस्ला के शेयर गिरकर $214 प्रति शेयर हो गए, जबकि कुछ हफ्ते पहले अमेरिकी वाणिज्य सचिव हॉवर्ड लटनिक ने कहा था कि यह “असंभव” है कि वे $235 से नीचे गिरें।