Lihat juga
Pendaftaran kereta baharu di United Kingdom menurun pada bulan April, terutamanya disebabkan oleh pengguna yang mempercepatkan pembelian untuk mengelakkan cukai yang lebih tinggi yang mula berkuat kuasa pada awal bulan, menurut data bulanan yang dikeluarkan oleh Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) pada hari Selasa. Walau bagaimanapun, jualan kereta elektrik terus mencatat pertumbuhan. Jualan kereta baharu menyusut sebanyak 10.4 peratus tahun ke tahun pada April kepada 120,331 unit, kata SMMT. Pendaftaran menurun buat kali keenam dalam tempoh tujuh bulan terakhir, mencerminkan latar belakang ekonomi yang rapuh dan keyakinan pengguna yang semakin lemah, tambah badan industri tersebut. Jumlah pendaftaran pada bulan tersebut adalah 13,943 unit lebih rendah berbanding April tahun lalu dan 25.3 peratus di bawah paras sebelum pandemik pada April 2019. Sementara itu, pendaftaran kereta elektrik berkuasa bateri (BEV) meningkat 8.1 peratus, meraih 20.4 peratus bahagian pasaran, namun masih jauh di bawah sasaran mandat kenderaan pelepasan sifar (ZEV), menurut SMMT. SMMT turut menjelaskan bahawa semasa cuti Easter yang lewat menyebabkan bilangan hari bekerja lebih sedikit pada April, sekali gus menjejaskan volum jualan. Tambahan pula, pelaksanaan perubahan pada duti kenderaan (vehicle excise duty) yang memberi kesan kepada semua kereta baharu — termasuk Expensive Car Supplement yang mula dikenakan ke atas banyak EV bermula 1 April — telah mendorong pembeli untuk membuat pembelian lebih awal pada bulan Mac bagi mengelakkan kenaikan cukai tersebut. "Prestasi pada April adalah mengecewakan tetapi telah dijangka selepas lonjakan jualan pada bulan Mac," kata Ketua Eksekutif SMMT, Mike Hawes. "Pelarasan kerajaan baru-baru ini terhadap kelonggaran dan pematuhan dalam Mandat ZEV amat dialu-alukan dan merupakan langkah pertama penting untuk meringankan tekanan ke atas pasaran dan pengeluar," tambah beliau. "Namun begitu, pengambilan EV masih disubsidi secara besar-besaran dan tidak mampan oleh industri, justeru satu pakej insentif yang menarik dari pihak kerajaan adalah penting jika pengguna mahu membuat peralihan ke arah kenderaan hijau." SMMT turut meningkatkan unjuran tahunan 2025 bagi pendaftaran kereta baharu kepada 1.964 juta unit, namun mengekalkan jangkaan bagi tahun 2026 di bawah paras dua juta buat tahun ketujuh berturut-turut. Dari segi bahagian pasaran untuk pendaftaran BEV baharu, anggaran untuk tahun ini dikurangkan sebanyak 0.2 mata peratusan kepada 23.5%, dan untuk tahun hadapan dikurangkan 0.3 mata peratusan kepada 28%, berbanding sasaran Mandat ZEV masing-masing iaitu 28% dan 33%.
