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25.07.2025 11:06 AM
La séance de jeudi s'est achevée sur des sommets historiques pour les indices S&P 500 et Nasdaq, les résultats exceptionnels d'Alphabet ayant ravivé l'enthousiasme pour les actions des géants technologiques axés sur l'intelligence artificielle. En revanche, les actions de Tesla ont chuté après que le constructeur de véhicules électriques a publié des chiffres qui n'ont pas réussi à rassurer les investisseurs.
L'action Alphabet a progressé d'un pour cent, soutenue par la confiance croissante de sa direction quant au fait que les investissements stratégiques dans l'intelligence artificielle commencent à porter leurs fruits de manière tangible.
En revanche, Tesla a déçu le marché, des résultats trimestriels médiocres entraînant la baisse de son cours, soulignant les incertitudes persistantes pour le constructeur automobile.
Les actions de UnitedHealth ont chuté de près de cinq pour cent au milieu des nouvelles de sa coopération avec le ministère de la Justice des États-Unis dans une enquête axée sur les programmes Medicare. Les rapports de nouvelles procédures criminelles et civiles ont accentué l'inquiétude du marché autour de l'assureur.
IBM a vu son action reculer de presque huit pour cent, les chiffres du deuxième trimestre n'ayant pas répondu aux attentes, principalement en raison de la performance décevante de la division principale de logiciels de la société.
Honeywell a dépassé les prédictions de Wall Street et relevé ses prévisions annuelles, mais cela n'a pas empêché ses actions de reculer de plus de six pour cent.
En fin de séance, le S&P 500 a légèrement augmenté de zéro virgule zéro sept pour cent, clôturant à six mille trois cent soixante-trois virgule trente-cinq. Le Nasdaq a progressé de zéro virgule un huit pour cent pour terminer à vingt et un mille cinquante-sept virgule quatre-vingt-seize. En revanche, le Dow Jones Industrial Average a baissé de zéro virgule sept pour cent, s'établissant à quarante-quatre mille six cent quatre-vingt-treize virgule quatre-vingt-onze.
L'action American Airlines a subi une forte baisse, chutant de près de dix pour cent. La chute brutale a suivi l'avertissement de la compagnie aérienne d'importantes pertes au troisième trimestre, attribuant ce déficit attendu à une demande en déclin pour les vols domestiques aux États-Unis.
L'industrie aéronautique navigue désormais dans une tempête d'incertitude inédite depuis la crise du COVID-19. Les différends commerciaux mondiaux initiés par le président américain Donald Trump ont apporté de nouveaux défis, perturbant la stabilité récente du secteur.
Les marchés restaient attentifs alors que le président Trump se préparait pour sa visite au siège de la Réserve fédérale après une série de critiques publiques dirigées contre le président de la Fed, Jerome Powell, concernant ce que Trump considère comme des taux d'intérêt excessivement élevés.
Le consensus parmi les analystes est que la Fed laissera les taux inchangés lors de sa prochaine réunion. Toutefois, les traders, en se basant sur l'outil FedWatch de CME Group, estiment qu'il y a soixante pour cent de chances que les taux soient abaissés en septembre.
Des données économiques positives ont émergé du Département du Travail, le nombre de nouvelles demandes d'allocations chômage ayant chuté à deux cent dix-sept mille la semaine dernière, un résultat bien meilleur que prévu et un signe que le marché du travail reste solide.
En juillet, l'activité commerciale aux États-Unis a accéléré dans des secteurs clés, mais les entreprises ont réagi en augmentant les prix des biens et services. Cette tendance soutient les prévisions des économistes d'une inflation croissante, alimentée en partie par l'introduction de tarifs plus élevés sur les importations.
Vendredi a apporté des pertes aux marchés d'actions européens, effaçant les gains de la session précédente. Le secteur automobile a été particulièrement touché alors que les investisseurs se préparent à des mises à jour sur les négociations commerciales entre Bruxelles et Washington, avant la date limite imminente pour de nouveaux tarifs américains la semaine prochaine.
L'indice paneuropéen STOXX 600 a reculé de zéro virgule six pour cent pour atteindre cinq cent quarante-huit virgule seize lors des premières transactions vendredi. Ce déclin survient après que l'indice ait atteint son plus haut niveau depuis six semaines la veille. Cependant, la trajectoire hebdomadaire reste positive.
Le FTSE 100 britannique a glissé de zéro virgule quatre pour cent, reculant du sommet historique qu'il avait atteint jeudi. La plupart des autres places boursières régionales ont suivi cette tendance à la baisse, clôturant la matinée avec des pertes.
Les actions automobiles européennes étaient en première ligne de la vente, avec l'indice du secteur chutant de un virgule quatre pour cent. Le recul a été aggravé par la baisse des actions du fournisseur de pièces automobiles français Valeo, qui a plongé de douze virgule quatre pour cent après que l'entreprise a réduit ses prévisions de ventes annuelles.
Volkswagen, le plus grand constructeur automobile du continent, a vu ses actions chuter de deux virgule quatre pour cent après une révision à la baisse de ses prévisions due aux préoccupations tarifaires. Traton, la filiale de véhicules commerciaux de Volkswagen, a également subi des baisses marquées—chutant de huit virgule un pour cent—après avoir également réduit sa projection annuelle.
Puma a connu la plus forte chute parmi les principales actions, dégringolant de dix-huit virgule sept pour cent. Le fabricant allemand de vêtements de sport a révisé ses prévisions pour l'année à la baisse et a rapporté des résultats trimestriels en dessous des attentes.
Malgré une volatilité persistante et un sentiment négatif, les investisseurs ont été rassurés par des accords commerciaux conclus avec le Japon, l'Indonésie, et les Philippines. Parallèlement, les espoirs d'un accord entre les États-Unis et l'Union européenne restent vivants, les discussions se poursuivant entre les deux partenaires.
