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25.07.2025 12:05 PM
La séance de jeudi s'est terminée par des clôtures record pour le S&P 500 et le Nasdaq. L'optimisme des investisseurs a été alimenté par les solides résultats d'Alphabet, augmentant l'appétit pour d'autres grandes entreprises technologiques liées au développement de l'intelligence artificielle. Tesla, cependant, a sous-performé après des résultats décevants, reflétant une inquiétude sur le marché.
Les actions d'Alphabet ont augmenté de 1% après que les dirigeants du géant technologique ont exprimé leur confiance dans l'efficacité de leurs investissements en IA, citant des retours significatifs précoces des déploiements importants de capitaux.
En revanche, Tesla n'a pas réussi à impressionner. Des résultats financiers faibles ont fait baisser son action, signalant la déception des investisseurs.
Les actions d'UnitedHealth ont chuté de près de 5% après que l'entreprise a annoncé coopérer avec le ministère américain de la Justice dans une enquête sur ses programmes Medicare. Cette divulgation est survenue alors que de nouvelles enquêtes pénales et civiles ont émergé.
Les actions d'IBM ont chuté encore plus, de près de 8%, alors que son rapport du deuxième trimestre n'a pas réussi à rassurer les investisseurs. La baisse a été entraînée par un affaiblissement des ventes dans sa division principale des logiciels.
Honeywell a dépassé les estimations des analystes et relevé ses prévisions pour l'année entière. Néanmoins, les actions ont chuté de plus de 6%, surprenant les investisseurs malgré des résultats positifs.
À la fin de la séance, le S&P 500 a progressé de 0,07%, clôturant à 6 363,35. Le Nasdaq a augmenté de 0,18%, terminant à 21 057,96. Le Dow Jones a décliné de 0,70%, tombant à 44 693,91.
Les actions d'American Airlines ont subi de fortes pressions, chutant de près de 10%. Cette forte baisse a suivi des prévisions sombres de la direction pour le troisième trimestre. L'entreprise a averti de pertes importantes dues à un affaiblissement de la demande pour les voyages intérieurs.
L'industrie aérienne continue de faire face à une incertitude sans précédent, rappelant les turbulences de l'époque de la pandémie. Ceci est dû aux conflits commerciaux mondiaux attisés par le président américain Donald Trump, qui ont déjà perturbé les schémas établis dans le secteur.
La communauté financière a suivi de près la visite de Trump au siège de la Réserve fédérale. Le président a critiqué à plusieurs reprises le président de la Fed, Jerome Powell, l'accusant de maintenir des taux d'intérêt trop élevés.
Bien que la plupart des économistes s'attendent à ce que la Fed maintienne ses taux d'intérêt lors de sa prochaine réunion, l'outil FedWatch de CME Group évalue désormais à 60% la probabilité d'une baisse des taux en septembre.
Un nouveau rapport du département du Travail des États-Unis a ajouté une dose d'optimisme — les demandes initiales d'allocations chômage sont tombées à 217 000, bien mieux que les prévisions. Les données signalent une force continue dans le marché du travail.
L'activité des entreprises américaines s'est accélérée en juillet. Cependant, les entreprises ont augmenté les prix des biens et services, s'alignant sur les prévisions des analystes. La poussée inflationniste est liée à l'augmentation des coûts d'importation, ajoutant de nouvelles pressions sur les prix à la consommation.
Vendredi, les actions européennes ont décliné alors que les investisseurs attendaient des annonces clés sur les relations commerciales UE-États-Unis. Le secteur automobile a été particulièrement touché. Les investisseurs nerveux observent de près l'annonce de la Maison Blanche d'une échéance pour de nouveaux tarifs d'importation, attendue dès la semaine prochaine.
Vendredi matin, l'indice paneuropéen STOXX 600 avait baissé de 0,6%, se stabilisant à 548,16 points. Ce recul a suivi le sommet d'un mois et demi atteint jeudi. Malgré ce recul, l'indice reste en territoire positif pour la semaine.
L'indice FTSE 100 du Royaume-Uni a également enregistré une baisse de 0,4%, se retirant de son record historique atteint jeudi. De même, la plupart des bourses régionales ont terminé la matinée en territoire négatif.
Les constructeurs automobiles européens ont été parmi les plus durement touchés. L'indice sectoriel spécifique a chuté de 1,4%, mené par une vente massive du fabricant français de pièces automobiles Valeo. Ses actions ont dégringolé de 12,4% après que l'entreprise a révisé à la baisse ses prévisions de ventes annuelles, ne répondant pas aux attentes.
Les actions de Volkswagen, le plus grand constructeur automobile d'Europe, ont glissé de 2,4% après que l'entreprise a révisé ses prévisions face à des préoccupations tarifaires renouvelées. Traton, la division poids lourds de Volkswagen, a subi une pression encore plus forte, ses actions plongeant de 8,1% suite à une révision à la baisse de ses propres prévisions.
La baisse la plus sévère parmi les grandes actions est venue de Puma. Les actions du géant allemand des articles de sport ont plongé de 18,7% après que l'entreprise a réduit ses prévisions annuelles et a annoncé des résultats trimestriels faibles.
Malgré une volatilité élevée et un sentiment négatif persistant, les investisseurs ont accueilli des accords commerciaux avec le Japon, l'Indonésie et les Philippines. L'optimisme persiste également autour d'un éventuel accord entre les États-Unis et l'Union européenne, les négociations étant toujours en cours.
