Xem thêm
04.09.2026 12:31 AM
Người Mỹ thích sống sung túc. Họ đã quen với cuộc sống sung túc. Dĩ nhiên không phải tất cả người Mỹ đều tiêu tiền xả láng và có thể mua mọi thứ họ muốn. Tuy vậy, không ai phủ nhận rằng, xét về mức sống, người Mỹ vượt trội so với nhiều quốc gia khác trên hành tinh này. Cuộc sống ở Mỹ, trước hết và trên hết, gắn với tiền bạc. Và với tín dụng. Giá cả ở Mỹ cao, nên bất kỳ đợt tăng giá nào của hàng hóa cũng đánh thẳng vào tầng lớp trung lưu và thu nhập thấp. Đó là phần dẫn nhập; bây giờ mới đến nội dung chính của bài viết.
Cơ quan Thông tin Năng lượng Mỹ cho biết lượng dự trữ dầu diesel đã giảm xuống mức thấp kỷ lục. Giá diesel đã tăng lên mức cao nhất kể từ năm 2022 và có thể sớm lập kỷ lục mới mọi thời đại. Giá xăng trung bình ở Mỹ đã lên tới 5,80 USD/gallon, và nhiều chuyên gia dự báo giá còn tiếp tục tăng. Hãy nhớ lại tình trạng hoang mang cách đây một hoặc hai tháng ở Mỹ khi giá nhiên liệu tăng lên 4–4,5 USD/gallon? Hãy thử hình dung tâm trạng hiện nay của giới kinh doanh và người tiêu dùng Mỹ.
Các chuyên gia lưu ý rằng giá nhiên liệu tiếp tục tăng vì hai lý do. Thứ nhất, xung đột kéo dài ở Trung Đông, làm gián đoạn eo biển Hormuz và đường tiếp cận dầu Trung Đông cho các thị trường thế giới. Thứ hai, chính sách của Nhà Trắng nhằm đẩy mạnh xuất khẩu năng lượng. Kết quả là, nguồn cung sản phẩm dầu mỏ trên toàn cầu giảm xuống, và lượng dự trữ của Mỹ cũng sụt giảm theo. Như vậy, Mỹ đang đối mặt với tình trạng thiếu hụt kép về dầu thô và nhiên liệu. Đó là lý do giá cả leo thang.
Bây giờ đến câu hỏi chính — phải đổ lỗi cho ai về việc này? Nếu tôi ra hỏi các bà cụ đang ngồi trên ghế băng trước khu nhà gần nhất, có lẽ họ cũng sẽ đưa ra được câu trả lời đúng. Bitcoin hiện không còn được ưa chuộng. Mọi người đều bàn tán về cuộc chiến của Trump với Iran. Nhiều khả năng, xung đột giữa Moscow và Kyiv cũng tác động tiêu cực đến thị trường dầu và nhiên liệu toàn cầu, khi máy bay không người lái và tên lửa của Ukraine đã làm hư hại nhiều nhà máy lọc dầu ở Nga. Moscow áp đặt lệnh cấm xuất khẩu nhiên liệu và thậm chí còn bắt đầu nhập khẩu xăng. Vì vậy, tình hình năng lượng toàn cầu chỉ đang xấu đi. Không có gì ngạc nhiên khi giá nhiên liệu tiếp tục tăng.
Tuy nhiên, đối với chúng ta, nước Mỹ và các vấn đề của nước này vẫn rất quan trọng, vì chúng được phản ánh vào tỷ giá của đồng đô la. Theo quan điểm của tôi, ngay cả ba tháng trước, khả năng Đảng Cộng hòa giành chiến thắng tại Quốc hội đã vốn dĩ thấp. Hiện nay, với giá xăng gần 6 USD mỗi gallon, có thể xem như khả năng đó bằng không. Trong kịch bản tốt nhất, Đảng Cộng hòa sẽ chỉ giữ được quyền kiểm soát Thượng viện...
Dựa trên phân tích EUR/USD, tôi cho rằng công cụ này vẫn nằm trong một đoạn xu hướng tăng cục bộ, thuộc sóng đầu tiên của một xu hướng tăng toàn cầu mới. Cần phải thừa nhận rằng đoạn xu hướng bắt đầu từ tháng 1 năm nay có thể đang hình thành theo cấu trúc A?B?C?D?E. Nếu giả định này là đúng, giá sẽ tiếp tục giảm với các mục tiêu nằm dưới đáy của sóng C — 1,1325. Tuy nhiên, tôi coi kịch bản đó là phương án thay thế. Tôi tin rằng một đoạn xu hướng tăng mới đã bắt đầu từ tháng 6 và sẽ đưa đồng euro quay lại vùng 1,20.
Bức tranh sóng của GBP/USD hiện khá rõ ràng nhưng có thể trở nên phức tạp hơn. Trên biểu đồ, chúng ta thấy một cấu trúc điều chỉnh A?B?C rõ ràng và đã hoàn chỉnh. Do đó, tôi kỳ vọng việc hình thành một tập hợp sóng tăng. Tuy nhiên, cách gắn nhãn sóng hiện tại cho EUR/USD lại làm dấy lên nghi ngờ. Cấu trúc sóng của euro có thể chuyển thành dạng năm sóng giảm, và khi đó GBP/USD cũng có thể giảm về vùng 1,31. Trong trường hợp đó, cách gắn nhãn sóng của bảng Anh cũng sẽ có hình thức và cấu trúc hơi khác đi. Hiện tại, đây là kịch bản dự phòng.
